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테슬라가 자동차 종합 정기점검 때 차량의 이상 유무를 판단할 수 있는 진단 정보를 한국교통안전공단에 제출하지 않고 별도의 진단 시스템을 개발하기로 했다. 테슬라가 의도적으로 차의 결함을 숨기거나 시스템에 오류가 발생할 경우 진단에 문제가 생길 수 있다는 지적이 나온다. 3일 국회 국토교통위원회 소속 박상혁 더불어민주당 의원실이 한국교통안전공단으로부터 받은 자료에 따르면 테슬라는 내년 10월 국내에서 판매 중인 모든 모델에 자체 자기진단 메뉴를 적용할 예정이다. 다른 자동차 회사들의 경우 자동차 점검 시 ‘운행기록 자기진단장치(OBD)’를 활용하는 데 비해 테슬라는 자기진단 시스템을 탑재해 자동차 점검 시 이를 활용할 계획이다. OBD는 차량의 배기가스 배출부터 엔진, 브레이크, 조향, 안전 기능 이상, 주행 관련 문제 여부를 진단하고 감시하는 시스템이다. 테슬라를 제외한 국산차와 수입차 업체들은 모두 OBD 해석 코드를 공단에 제출해 자동차 정기 점검 때 활용하고 있다.