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U.S. Steel의 주주들이 149억 달러에 달하는 일본 신일본제철의 인수 제안을 승인했습니다. 이번 승인으로 규제 조사와 정치적 어려움에도 불구하고 합병 절차가 한 걸음 더 진전되었습니다.

이번 인수 제안은 국가 안보 우려를 이유로 미국 의원들의 반대에 부딪혔습니다. 조 바이든 대통령은 조만간 이에 대한 우려를 표명할 것으로 예상됩니다. 미국 철강 노동조합도 이 거래를 비판했습니다.

유에스 스틸은 2023년 8월 13일, 여러 건의 원치 않는 제안을 받은 후 전략적 대안을 모색하고 있다고 처음 발표했었습니다. 이로 인해 같은 날 NYSE에 상장된 클리블랜드 클리프(Cleveland-Cliffs)의 73억 달러 제안이 거절되었습니다(뉴욕증권거래소:CLF).

다음 날, Esmark가 78억 달러를 전액 현금으로 제안한 후 U.S. Steel의 주가는 상승세를 보였습니다. 아르셀로미탈(NYSE:MT)은 2023년 8월 16일에 유에스 스틸에 관심을 보였습니다. 하지만 2023년 8월 23일까지 Esmark는 클리블랜드 클리프에 대한 미국 철강 노동조합의 지지를 존중하여 입찰을 철회했습니다.

실사 절차는 2023년 8월 29일에 시작되었고, U.S. Steel이 여러 제삼자와 계약을 체결한 후 2023년 9월 28일부터 시작되었습니다. 2023년 9월 28일까지 클리블랜드 클리프스는 매각 절차에 참여할 수 있었습니다. 하지만 주요 자동차 제조업체들은 2023년 10월 31일에 클리블랜드 클리프스의 미국 철강 인수 가능성에 대해 반대 의사를 표명했습니다.

2023년 12월 18일, 신일본제철은 US스틸 인수 계획을 발표했습니다. 이후 미국 상원의원들은 2023년 12월 19일에 인수를 저지할 것을 촉구했습니다. 백악관은 2023년 12월 21일 이러한 안보 우려를 반영했습니다.

일본제철은 2024년 1월 5일 인수에 대한 자신감을 표명했고, 2024년 1월 12일에는 하시모토 에이지 사장이 CEO 겸 회장으로 회사를 이끌게 되었습니다. 2024년 1월 24일에 미국 의회 의원들과의 면담이 이루어졌지만, 이 거래에 대한 강한 저항이 있었습니다.

2024년 1월 30일 스미토모 미쓰이 금융 그룹, 미쓰비시 UFJ 금융 그룹, 미즈호 금융 그룹으로부터 인수를 위한 재정적 지원을 확보했습니다.

2024년 2월 7일에 언급한 대로 9월 말까지 인수를 마무리할 계획이었습니다. 2024년 3월 4일에는 신일본제철 고위 임원과 유나이티드 스틸워커스 노조 위원장의 만남이 예정되어 있었습니다.

2024년 3월 13일에 발표된 바이든 대통령의 임박한 우려로 인해 유에스 스틸의 주가는 거의 13% 하락했습니다. 미국 법무부는 2024년 4월 10일에 이 인수에 대한 심층적인 반독점 조사를 시작했습니다.

이러한 장애물에도 불구하고 오늘 주주 투표는 정치적 반대가 계속 커지고 있음에도 불구하고 합병을 마무리하기 위한 중요한 진전을 의미합니다.

로이터가 이 기사에 기여했습니다.